Een samenwerkingsverband van verschillende partners HAN (Hogeschool Arnhem en Nijmegen), Sweco, DEKRA, DNV GL en CGI bedacht de voorbije twee jaar een New Energy Vehicles Fueling Station (NeFuSta). Dit groene laad- én tankpunt is geschikt voor diverse vormen van toekomstig vervoer en voor verschillende energiedragers en kan ook het elektriciteitsnet ondersteunen. "Het project begon met een studie naar de economische haalbaarheid, de veiligheid en het wettelijke kader. Vervolgens creëerden we ons modelstation. Ons concept verschilt grondig van de huidige elektrische laadstations, de overcapaciteit aan opgewerkte elektriciteit wordt bijvoorbeeld omgezet in gasvorm. NeFuSta zorgt bovendien voor een stabieler en flexibeler elektriciteitsnet, wat net één van de voornaamste uitdagingen vormt in de overgang naar duurzame energie. De site zal niet ingepland worden langs de weg, maar bij een bedrijventerrein of een kantoren. Dat bleek economisch het meest rendabele scenario. Opladen en tanken op het werk gebeurt momenteel al, maar door de toevoeging van waterstof hebben we er een haalbare businesscase van gemaakt.De waterstofinstallatie zorgt ervoor dat alle lokale, duurzaam opgewekte energie meteen wordt aangewend en niet eerst in een dure batterij moet worden opgeslagen. Deze optie is bovendien fiscaal gunstig. Wanneer energie lokaal wordt opgewerkt en omgezet worden voor de eigen fleet, dan wordt die energie niet van het net afgenomen.In woonwijken of op landbouwbedrijven hebben kleinschaligere installaties dan weer potentieel", schetst Aart-Jan de Graaf, lector Meet- en Regeltechniek aan de HAN en deelnemer aan NeFuSta.