alternatieve brandstof

Nederlandse onderneming Rolande, specialist op het gebied van vloeibaar aardgas (LNG), is samen met IVECO, Scania, Volvo en een tiental transporteurs een reallife-testcase gestart om de prestaties van het rijden op bio-LNG te meten. Hierbij worden 35 LNG-trucks van verschillende merken en transportondernemingen 18 maanden lang nauw gevolgd. De trial is onderdeel van onder andere het door het Europese CEF-programma gefinancierde BIOLNG4EU-project.

DENS, de ontwikkelaar van het hydrozine-aggregaat, en Hamer, gespecialiseerd op het gebied van brandstofinstallaties in de Benelux, gaan samenwerken op het gebied van de productie, het onderhoud en de service van het DENS Hydrozine-aggregaat. Samen gaan ze de uitrol van de emissieloze hydrozine-aggregaten versnellen om zo de energietransitie een boost te geven. Hamer investeerde recent in DENS om de eerste machines te laten draaien.

Begin dit jaar opende DATS 24 het nieuwe tanksktation Regenboog op het Industrieterrein Mechelen-Zuid. Sinds begin mei kan de consument er nu naast de traditionele brandstoffen ook terecht om CNG te tanken. Hierdoor telt de onderneming nu al 77 CNG-installaties in ons land. Tevens is Mechelen Regenboog één van de eerste sites van DATS 24 waar nu ook AdBlue wordt aangeboden. Op de site was ook al een laadpaal voor elektrische wagens aanwezig. 

Op 2 oktober 2019 opende Belgian Shell N.V. haar vierde LNG-station in België bij de haven van Antwerpen. Antwerpen is gelegen op een belangrijke geografische locatie voor internationaal vrachtverkeer, daarom besloot Shell daar haar vierde LNG-station in te planten.

Op 27 september 2019 vond de Internationale Dag van het Autogas plaats. Het groenere alternatief voor benzine en diesel kreeg daarbij alle aandacht. Als brandstof voor voertuigen biedt autogas of LPG een groener en goedkoper alternatief voor benzine of diesel. Het wordt al enige tijd gebruikt in tal van distributiemaatschappijen en kent ook uitgebreide toepassingen in het openbaar vervoer. Ondanks de vele voordelen van LPG, krijgt het toch weinig aandacht in het klimaatdebat. Zonde, vindt de Federatie van Butaan en Propaan FeBuPro.

PitPoint, een dochteronderneming van Total, blijft de groei van het Belgische CNG-netwerk ondersteunen door middel van de bouw van nieuwe stations in Vlaanderen, Brussel en Wallonië. Sinds 9 juli 2019 kunnen automobilisten nu ook CNG tanken bij het Total-tankstation op de Hezemeer in Eindhout. "Het uitbouwen van een breed CNG-netwerk is onze allergrootste prioriteit, en met de opening van het station in Eindhout zetten we weer een stap in die richting.

De ACEA (European Automobile Manufacturers Association) maakte in zijn rapport de cijfers bekend van de nieuw aangekochte wagens in de EU tijdens het eerste kwartaal van 2019. Daaruit blijkt al meteen dat bijna 60% van alle nieuwe personenwagens in de EU op benzine rijden, terwijl slechts een derde nog met diesel gevuld wordt.

Shell lanceert in België een duurzame service waarmee houders van een Shell tankkaart, de CO2-uitstoot van hun wagenpark kunnen compenseren. Accenture BeLux maakt als eerste klant gebruik van deze nieuwe dienst. De service is gekoppeld aan de Shell Card en werkt in drie stappen. Allereerst geeft Shell haar klanten inzicht in hun CO2-emissies. Vervolgens wordt gekeken hoe de uitstoot gereduceerd kan worden, bijvoorbeeld door verandering van rijgedrag.

In lijn met deze toekomstverwachtingen introduceert GP Groot Brandstoffen en Oliehandel een nieuw concept voor een tankstation: NXT. Het gaat om een all-in concept dat voornamelijk duurzame brandstoffen aanbiedt. Het eerste NXT-tankstation komt op het bedrijventerrein Boekelermeer in Alkmaar en moet in het voorjaar van 2017 operationeel zijn. “We constateren dat de markt verandert, maar traditionele tankstation spelen nauwelijks op die ontwikkeling in.  Nieuwkomers op de markt richten zich dan weer meestal op één brandstof bijvoorbeeld  laadpalen voor elektrische auto’s.

De Vlaamse regering hervormde begin dit jaar grondig de eenmalige inschrijvingstaks (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting, met de bedoeling de Vlaming vaker te doen kiezen voor milieuvriendelijker wagens. Daarbij werden ook vrijstellingen of premies gegeven aan wie voluit ging voor alternatieve brandstoffen. Deze maatregel heeft duidelijk zijn vruchten afgeworpen. In de eerste zes maanden van dit jaar zijn in België namelijk meer dan 10.000 wagens op alternatieve brandstoffen (elektrisch, hybride, lpg, aardgas …) verkocht.