Beaucoup de choses vont bouger au sein de Group Bruno dans les mois à venir. Fin décembre 2019, le premier Bruno Foodcorner autonome sera notamment inauguré dans la gare ferroviaire de Genk. Ce projet est réalisé en collaboration avec la SNCB, qui souhaitait intégrer un tel concept dans l'offre de services alimentaires proposés dans la gare ferroviaire de Genk. Pour 2020, le groupe prévoit également la rénovation de plusieurs stations-services existantes, dont celles de Zonhoven et Maaseik. Ce dernier site, que Group Bruno avait racheté à Uhoda il y a déjà quelque temps, a fait l'objet de premières négociations avec la mairie de Maaseik – négociations dont l'issue s'est révélée positive. Si le processus de délivrance des permis se déroule sans heurts, Group Bruno espère pouvoir débuter les travaux à Maaseik au cours du deuxième semestre de l'année prochaine. L'entreprise a également l'intention de rénover la Bruno Service Station de Kortessem en 2020, bien que les démarches entreprises pour la délivrance des permis soient encore en cours. Dans l'hypothèse où ces travaux seraient réalisés, les 21 stations-services existantes de Group Bruno auront fait peau neuve d'ici la fin de 2020. Mais l'expansion du réseau de Group Bruno ne s'arrête pas là, puisque l'entreprise ouvrira son 22ème site dans le courant de l'année prochaine. Il s'agit d'un nouveau projet de construction qui sera concrétisé à Beverlo.
